3 爆款全電動搬運車EPT15 20
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1.5/2.0噸電動托盤搬運車,通過高度集成化實現(xiàn)了小身材與大動力的完美結(jié)合,憑借可分體設計與快換電系統(tǒng)解決了客戶在運輸成本與續(xù)航效率上的核心痛點,是提升現(xiàn)代倉儲物流效率的理想選擇。?
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圖文詳情
選擇它的理由
1.5/2.0噸電動托盤搬運車,通過高度集成化實現(xiàn)了小身材與大動力的完美結(jié)合,憑借可分體設計與快換電系統(tǒng)解決了客戶在運輸成本與續(xù)航效率上的核心痛點,是提升現(xiàn)代倉儲物流效率的理想選擇。
續(xù)航無憂
配備專利上拉式電池快換系統(tǒng)。操作員無需費力搬抬,可輕松快速完成電池更換,實現(xiàn)“秒級”換電,保障設備連續(xù)作業(yè),滿足多班制高強度需求。
可靠耐用
模塊化設計不僅便于運輸,更使日常檢查與維護變得異常簡單。主要部件易于拆裝,極大縮短維修時間。整體設計經(jīng)過嚴苛測試,故障率低,長期運行穩(wěn)定可靠。
高度集成,動力強勁
采用高度集成的驅(qū)動輪總成,將驅(qū)動電機、減速箱、控制器、泵站、油泵五大核心部件一體化設計。結(jié)構(gòu)緊湊,動力傳輸更直接高效,響應迅捷,可靠性大幅提升。
車身小巧便利
高度集成的設計,整車長度顯著縮短,體積更小巧。在狹窄通道與密集貨架間穿梭自如,顯著提升倉庫空間利用率和搬運靈活性。
多功能智能手柄
1.緊急倒車開關(guān)
2. 充電警報
3. 升降
4. 故障代碼顯示
5. 前后控制旋鈕
6.號角
7.電池電量
8.烏龜速度
9.直驅(qū)式驅(qū)動
車身小巧便利
高度集成的設計,整車長度顯著縮短,體積更小巧。在狹窄通道與密集貨架間穿梭自如,顯著提升倉庫空間利用率和搬運靈活性。
產(chǎn)品詳細參數(shù)表 | ||||||
型號 |
| EPT15 | EPT 20 | |||
操作類型 |
| 步行式 | ||||
最大載荷 | kg | 1500 | 2000 | |||
載荷中心距 | mm | 600 | ||||
前懸距 | X | 942 | ||||
軸距 | y | 1141 | ||||
自重 | kg | 93 | 99 | 96 | 102 | |
橋負荷(驅(qū)動/承重)標準 | 滿載 | kg | 533/1060 | 539/1060 | 684/1410 | 691/1411 |
空載 | kg | 94/9 | 89/10 | 86/10 | 92/10 | |
輪子材質(zhì) |
| PU | ||||
輪子數(shù)量 |
| 1*+4 | ||||
驅(qū)動輪尺寸 | mm | φ160*55 | ||||
承重輪尺寸 | mm | φ80*70 | ||||
提升高度 | h3(mm) | 115 | ||||
貨叉降低時高度 | h13 | ≤83 | ||||
整車總長 | 11(mm) | 1484 | ||||
車體長度(不含貨叉 | 12(mm) | 1280 | ||||
貨叉總寬 | b1(mm) | 480 | ||||
貨叉尺寸 | s/e/l(m | 334 | ||||
貨叉外寬 | b3(mm) | 560/685 | ||||
最小離地間隙 | mm | 56/160/1150 | ||||
縱向800x1200托盤通道寬度 | Ast(mm) | 560/685 | ||||
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 23 | ||||
行駛速度滿載/空載 | km/h | 1951 | ||||
提升速度滿載/空載 | mm/s | 1275 | ||||
爬坡速度滿載/空載 | % | 4.5/5.2 | ||||
循環(huán)工作時間 | h | 20/25 | ||||
行車制動 |
| 6/20 | ||||
驅(qū)動電機功率 | kw | ≥4 | ||||
油泵電機功率 | kw | 電磁制動 | ||||
系統(tǒng)電壓 | V | 48V/1.0KW | ||||
蓄電池容量 | V/AH | 48V/0.7KW | ||||
駕駛員耳邊噪音水平 | dB | 48 | ||||
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聯(lián)系脈輝機械
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